Design essenziale e installazione efficiente sono le caratteristiche principali della parete divisoria a doppi vetri Thesis Duo. Elevate prestazioni acustiche e un’estetica attenta sono rese accessibili per progetti di qualsiasi dimensione.
Rispetto ad altri sistemi con profili a “U”, Thesis Duo è stato progettato per rendere l’installazione il più rapida possibile, senza compromessi nell’estetica. Il suo design a doppio vetro insieme al prezzo entry-level rendono Thesis Duo la partizione perfetta per i progetti con elevate esigenze prestazionali.
PANORAMICA
Profilo in alluminio estruso da 40 mm [1-9/16″]) di altezza e 55 mm [2-5/32″] di larghezza;
Opzioni di spessore del vetro temperato o laminato: 10 mm [3/8″], 12 mm / 12,7 mm [1/2″];
Tolleranza del sistema – 20 mm [-13/16″] / + 20 mm [+13/16″];
Isolamento acustico fino a 43 dB;
Altezza massima a tutta altezza 3.050 mm [10′], con sopraluce max. 3660 mm [12′], autoportante max. 2400 mm [8′];
montante biadesivo o in alluminio;
Finiture in alluminio anodizzato e verniciato a polvere.
PORTE
Battente, Scorrevole, A Bilico, antipanico o con ferramenta ad alta frequenza (singola o doppia) sono disponibili all’interno del programma ADOTTA. Thesis Duo offre un’ampia scelta di modelli e telai di porte: porte senza telaio, con telaio in alluminio/legno, porte in legno massiccio. La porta in vetro con telaio standard “M40” è realizzata con due strati di vetro da 4 mm [1/8”].
Il design degli stipiti della porta è stato sviluppato per integrarsi completamente con la parete divisoria, fornendo armonia all’estetica generale.
Le porte possono essere dotate di accessori aggiuntivi, abbinati alla finitura del progetto, quali:
Maniglioni (con/senza cilindro), maniglie e serrature;
Maniglioni antipanico;
Fermaporta Adotta;
Chiudiporta per porta battente;
Chiudiporta per Porte automatiche ( es. Dorma ED100 o similari);
Ammortizzati di scorrimento per porte scorrevoli;
Hardware per chiusure ad alta frequenza (es. Dorma Rail System o similari;
Controllo elettronico degli accessi (lettore di carte, incontro elettrico);